hungu’
min ki tutux ka as aṟa’ Sasi’ nanu’ Saliban ka hungu’ rali’, sinbili’an na Tanah tunux ma.
muṟunuw ta nanahi’ aṟat uṟi’ ga as gaṟow ci luling ka nabkis rali’ hang, maki’ intan Taywan ka Tanah, taxan ni yuna’ kani ka ci’uli’, angungu’ ni pulican na use’ ka ci’uli’, sunbale’ ci unruṟux na hungu’ paskakayan na ci’uli’ alnga. ramas tunux ka sun Tanah tunux xiya.moka hungu’ sinbale’ naha’ hani ga, hala waṟal ṟamagal kahbul kont king raruxang, lu, kinṟaṟikan ni ga, hala’ maha’ maspatul nanu’ naṟimal yaba’ morrow ka kinbabawen ni , maku nak yuyuk taxan bawi ka uṟuw ṟik na lulihng.mangungu’ maskakiy ki ruma’ ka ci’uli’. i, payux haṟiy mapatana maskakiy ki ka ci’uli’ la ga, maṟuy ka hungu’ hani la. yuna tatirut la kay.
moka paṟat cacu’ na hungu’ hani ga, sinbale’ na semento’ , bale’ yaba’ lu babawi’, sastuhyan’an matox ga, yona a’alu’ cel macaruw ki. moka pakakayan hiyan ga, inapan bale’ matatapa’ na kahuni, bali’un patakaluw bawi’, moka npalukin ci hungu’ hiya ga, katuhuṟ na waya’ kaca. aṟat cubay haya’un ka tunux na Tanah tunux hani bale’ matalating cubay ka hungu’ pakakayan min hani. ututux ṟasiluw na nawilung, papayuhan ni gunluw bunxul la ga, katuxul lu happoṟw ka ugil ni la lumukin ci hunguw hani’ la.
ini sangala’ matox ci kinki’ na hungu’ hani ka ulule’ micuw hiya la. waṟal rima’ horun na bexul yaba’ ci ka ṟali’ ka hungu’ hani la. ga, ananak yunakani ga, moka hungu’ hani ga, ba’un mu cel maki’ ci ka linlungan na ita nabkis haṟiy, wal payux haṟi’ ka kinramatan ta hiyan.
gaben na abagan, masihayuw maskakiy ci ka hungu’ hani, tagit maspatana’ aṟat ga mapapuruy maskakiy i mubinah alanga ka cici’uli,lahbuw ka linlungan maskakiy bawi’ ki, i, kani ga tu’uy ta sunsibeh ci morrow ta.tagi sabihuṟan na behu’ kinramas caṟung ka kisli, mababing min ci aba’ laha ci yaya, bale’ lumuhu’ ka yaya, ba’un ci lahbuw linglungan ni ka hiya, ya ka masu ka rex ni soni la, nguluw ci tahal na wagi’ maskakiy nanu’ morrow la.
吊橋
從前有一座日本人造的橋,橫跨在兩座山之間。在山與山之間將近有兩百公尺的間距,其深度讓人走在其上是毛骨悚然的,尤其多數人一起走在橋面,橋面自然搖晃,著實需要克服一番。
橋墩是兩根大的半圓形水泥柱,遠看像是一個家門在迎接回家的人。橋面是一片片的木板,而支持著橋身的是粗大的鋼索。
由於它是部落唯一的聯外道路,舉凡到山上工作的人,或是要到霧社的人,或是拖著牛車的牛,乃至後期騎著摩托車的族人,不管是白天,黃昏或是半夜回家的人,它是唯一回家的路。
夏日的傍晚,跟母親攜手走在橋上,母親哼著不知名的歌謠,任微風在身上吹拂著,看出她卸下一天的忙碌,露出愉悅的神情走在回家的路上。